中評社北京4月12日電／位於內蒙古烏蘭察布市的華為雲服務數據中心占地3.5萬平方米，1500架機櫃的年均電能利用效率僅為1.32。該數據中心全年約有10個月的時間使用自然冷源制冷模式。此外，冷水機組、冷凍水泵、冷卻塔風機等設備均採用變頻控制方式，根據設備運行狀況實時調節溫度，大大減少散熱所需的能耗。
“隨著我國製造業數字化轉型不斷推進，數據產生量和處理量快速增長，減少數字經濟能源消費和碳排放是當前製造業轉型升級中面臨的新課題。”賽迪研究院節能與環保研究所所長趙衛東說。
“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出，制定2030年前碳排放達峰行動方案。“這意味著我國將更加堅定地貫徹新發展理念，加快製造業轉型升級，走上綠色、低碳、循環的發展路徑，實現高質量發展。”國家氣候變化專家委員會副主任何建坤說。
製造業空間布局面臨調整
碳達峰、碳中和目標的提出將對我國製造業發展帶來哪些影響？趙衛東認為，從全球其他國家的發展經驗看，多數發達國家是在完成工業化、城鎮化之後實現碳達峰的。中國按2030年碳達峰計算，屆時人均GDP約2萬美元，城鎮化率70%左右。相比發達國家，我國碳排放達峰是在工業化進程尚未完成、人均GDP水平不高、城鎮化率較低的情況下實現的，這既對我國製造業產生重大挑戰和變革，也為我國製造業未來發展創造新機遇。
賽迪研究院節能與環保研究所研究室主任郭士伊認為，隨著煤炭、石油、天然氣等化石能源的應用逐漸減少，光伏、風電、水電、核電、氫能等新能源與可再生能源的使用會越來越多。生產要素的變革將導致製造業空間布局發生變化，東北、華北、西北等風光資源豐富的地區與西南等水資源豐富的地區將獲得新競爭優勢。
“碳達峰、碳中和目標將推動光伏、風電、新能源汽車、氫能、綠色建築等一系列新產業、新領域出現，為我國經濟轉型升級、打造現代產業體系創造新機遇。”在郭士伊看來，製造業企業將面臨前所未有的變革期，從事低碳綠色產業的企業將迎來更多發展機遇，而傳統製造業企業也可以通過研發綠色低碳技術找到新的業務增長點。
隨著歐盟、中國、日本、韓國、美國等國家和地區先後提出碳達峰、碳中和目標，全球製造業產業鏈將進行新的國際分工與合作，並形成新產業格局。產業鏈上的龍頭企業會通過強化供應鏈的碳排放管理，推動各級供應商開始低碳轉型，全球生產網絡低碳化轉型將成為未來製造業發展的一個大潮流。
“碳中和目標的實現，將對目前的全球生產格局產生衝擊。”郭士伊說，在發動機、飛機、汽車等傳統製造業領域，中國要迎頭趕上的難度非常大，但在光伏、風電、新能源汽車等低碳領域同發達國家的差距比較小，甚至在某些領域或環節占有優勢，碳中和為中國製造實現“超車”提供了新賽道。
行業龍頭率先構建綠色供應鏈
中央財經委員會第九次會議提出，工業領域要推進綠色製造。“十三五”期間，我國綠色製造重點圍繞綠色工廠、綠色園區、綠色供應鏈、綠色標準等關鍵環節開展綠色製造體系建設，通過示範項目帶動整個製造業綠色轉型發展，取得較好效果。
“‘十四五’期間，要打造更加綠色的製造體系，帶動整個工業乃至經濟結構的低碳轉型。”趙衛東說。
推動產業向綠色轉型，科技型製造企業責無旁貸。“通過推進終端產品和信息通信行業碳中和路線，可以引導和帶動整個產業鏈，甚至上游原材料供應商的綠色改造和可持續性發展。”聯想集團董事長兼CEO楊元慶介紹，聯想打造了集“綠色生產+供應商管理+綠色物流+綠色回收+綠色包裝”於一體的信息披露平台，擁有上百萬供應商和部件組成的全球綠色供應鏈體系，其中95%以上的供應商都符合綠色規範。
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