中評社北京4月14日電／網評：城市治理需要“綉花功夫”
來源：東方網 作者：丁慎毅
近日，江蘇常州、浙江杭州及衢州等地出現了“Z”字型斑馬線。這種新型斑馬線通過設置隔離設施，讓大家在斑馬線上的行進軌跡由直線變為Z字型，可強制行人觀察路面車況，也讓汽車有更充裕的時間減速讓行。這一話題衝上熱搜，很多網友表示，這樣的思路值得全國推廣。
媒體時常有諸如“斑馬線上行人被撞飛”的報道，近年來，隨著各地馬路拓寬，觀察斑馬線上發生的交通事故，大多發生在寬闊的馬路上。行人於綠燈時上了斑馬線上，還未走過馬路紅燈就亮了，車輛行駛方向的綠燈亮了，兩者一慌一搶就搶到一起了。為此，一些城市在十字路口設置安全島，雖然行人安全了，但隨之帶來的問題是，隨著車輛越來越多，流量太大，容易發生交通擁堵。而夜間行車視線不好，容易撞到安全島，交通肇事率太高，之後都逐漸取消。接著，各地探索志願者服務、語音提醒等方式，但這些辦法更多地體現在“堵”上，如果行人司機不自覺等一等，仍然會出現問題。
z字形斑馬線恰恰補上了這一短板。比如從西邊往東邊過，走到馬路中間的時候，一定是右轉彎。過斑馬線到馬路對面時，一定是面對來車方向，這樣可以看到來車方向到底是一個什麼樣的情況，有一個很好的觀察來避讓的空間和時間在裡面。與此同時，交管部門還給每個機動車道都做了減速慢行的標線，這條標線還裝上了夜間主動發光地燈。行人雖然繞了一點，慢了一點，但安全不止一點。
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