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發揮比較優勢 鐵路在可持續發展中擔當要角
http://www.CRNTT.com
2021-10-03 14:37:20
正因如此,截至2020年年底,我國的鐵路電氣化率已經達到74.9%,燃油年消耗量已經從最高峰的583萬噸下降到231萬噸,相當於每年減少二氧化碳排放1256萬噸,從源頭上減少了對環境的影響。
嚴賀祥指出,隨著鐵路供給側結構性改革的推進,如今我國鐵路運輸的供給能力、服務品質、安全水平持續提升,旅客出行更加便捷,重點物資運輸得到有力保障。未來,鐵路部門將堅持綠色發展、創新發展等原則,推進運輸結構調整,減少運輸環節污染物排放。
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