中評社北京2月15日電／據科技日報消息，中國載人辦公室12日宣布，為便於各方開展空間目標避碰等軌道分析工作，即日起，中國載人航天工程辦公室每日在其官網發布中國空間站TLE軌道根數，供各航天實體參考使用。
航天技術專家黃志澄向科技日報記者表示，2022年是中國空間站建設的關鍵之年，公布這樣的重要參數，是進一步保證我國空間站及航天員安全的明智之舉。
據悉，自中國空間站核心艙發射入軌以來，中國載人航天工程辦公室每日在官網發布中國空間站近／遠地點、傾角等軌道基本參數。相比之下，TLE軌道根數所含信息則更為豐富。
據中國航天科工集團二院研究員、國際宇航聯空間運輸委員會副主席楊宇光介紹，TLE軌道根數（Two Line Elements）又稱兩行軌道根數，是一種國際上比較通用的軌道根數發布形式。如果說此前我國發布的軌道傾角、軌道高度等數據能夠確定空間站運行的軌道範圍，TLE軌道根數則考慮了大氣攝動、地球扁率攝動等條件，能夠提供一定精度的軌道預報。“任何國家拿到這些數據以後，就可以在一定時間範圍內，比較精確地確定中國空間站的位置，以判斷其他航天器是否有和它碰撞的風險。”楊宇光說。
為何我國要行此一舉，不得不提中國空間站與美國SpaceX公司“星鏈”衛星的兩次“邂逅”。
2021年12月3日，中國常駐維也納聯合國和其他國際組織代表團向聯合國秘書長致以普通照會，通報星鏈衛星先後兩次接近中國空間站，對中國空間站上的航天員生命健康構成威脅。12月28日，外交部發言人趙立堅在記者會上證實，7月和10月，美國太空探索技術公司發射的星鏈衛星，先後兩次接近中國空間站。在此期間，中國航天員正在空間站內執行任務，出於安全考慮，中國空間站採取了緊急避碰措施。
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