運營管理部負責人李超正在監督安防人員穿戴防護服等作業。只見從港口過來的集裝箱貨車在進入園區前，首先要經過車身四周及車門的重點消殺，駛入倉儲區卸貨後，貨物會依次由叉車搬運到特殊的托盤上進行外箱“六面消殺”，再閉環轉運至指定倉庫靜置。
“貨物外箱消殺後，我們會聯繫當地的核酸檢測機構，等檢測報告出來後貨物還要靜置7天，沒問題了再進行理貨、上架，有訂單後出庫。”李超說，該倉庫主要以國外進口的美妝、保健品貨物為主，其中韓國進口貨物占三成以上。為了應對“外防輸入”的風險，落實“人物同防”的要求，倉庫營運成本大幅上漲。“無論如何，確保安全是第一位的。”
與此同時，從10日開始，杭州各大快遞代收點都採取了閉門消殺等措施，在完成相關防疫要求後方可開門正常取件。15日，記者走訪了杭城內的多個快遞代收點，發現顯眼位置均擺放了可免費使用的消毒濕巾、免洗洗手液和消毒噴霧等。“現在每個站點都會做一日兩次以上的環境消殺，消殺完以後會在包裹上貼上綠色愛心標識，讓前來拿包裹的用戶盡可能安心。”杭州市西湖區一家菜鳥驛站的工作人員說。
專家指出，快遞物流企業在落實消殺制度、採取靜置等措施的情況下，送到老百姓手中的快遞包裹外包裝是可以保證安全的。但快遞包裹內部可能存在的被污染風險，則需要廣大消費者增強自我防範意識。對來自中高風險國家和地區的入境物品，尤其要謹慎處置。
為此，杭州市疾病預防控制中心連續多日發出服務信息，指導大家在接收和拆開快件時該怎麼做——可用含氯消毒劑或酒精等對包裝表面進行全面噴灑消毒，不宜噴灑的包裝可使用消毒濕巾擦拭。不適合用以上方法消毒的物品，放在室外太陽暴曬或通風處靜置一段時間後再處理。拆開後的外包裝應單獨放入垃圾袋，按照生活垃圾分類處理。處理完後，及時對手套外表面進行消毒，摘下手套後及時洗手。
“整個拆包過程一定要避免用不清潔的手觸碰眼部和口鼻，如果口罩有污染，請及時更換。不要忘記拆包、轉運工具，比如小推車和簽收過程中使用的筆和手機等也需要消毒。”杭州市疾控中心主任趙剛說。 |
