中評社北京4月13日電／據中央紀委國家監委網站報道，2021年以來，中國船舶集團有限公司紀檢監察組創新組織模式，實行矩陣化、片區化管理，由組領導帶隊，組成四個專項工作組，每組聯繫2至3個片區，統籌調配片區內各成員單位紀檢力量，深入推進“減存遏增”專項攻堅行動。2021年紀檢監察組本級問題線索處置數、辦結數、立案數、處分處理人數均同比大幅提升，以問題線索處置高質效有力推動紀檢監察工作高質量發展。
按照十九屆中央紀委六次全會部署，在鞏固去年“減存遏增”專項攻堅階段性成果的基礎上，2022年中國船舶集團紀檢監察組持續開展問題線索“減存遏增”專項攻堅行動，始終堅持“嚴”的主基調，堅定不移把反腐敗鬥爭推向縱深。
在認真總結去年專項攻堅工作基礎上，中國船舶集團紀檢監察組有針對性地提出“疏通堵點”“突出重點”“盯住難點”的“三管齊下”攻堅策略。“疏通堵點”，就是加快對巡視、審計等部門移交線索的處置；“突出重點”，就是對違反換屆紀律、靠企吃企和基層“微腐敗”等問題優先處置，嚴查領導幹部以權謀私、設租尋租和“影子公司”、“影子股東”等“靠船吃船”行為，加大境外腐敗治理力度；“盯住難點”，就是對近兩年信訪舉報排在前十位的成員單位包幹分辦，定點督導。
在紀檢監察組開展“減存遏增”專項攻堅的同時，落實分級辦理原則，按照幹部管理權限分辦各類問題線索，成員單位紀委同步開展“減存遏增”專項攻堅，形成上下聯動發力的局面。督促各級紀檢機構優先處置巡視巡察移交線索，對違規違紀違法問題嚴肅查處，並將處理結果報黨組巡視辦、紀檢監察組備案。通過強化對下指導，不斷提升基層紀委執紀辦案能力和水平。 |
