中評社北京4月28日電／據大公報報道，為配合香港機場管理局於2050年底前在香港國際機場達至淨零碳排放的目標及策略，並以2018年為基準，到2035年減少實際排放量55%的目標，中國石油旗下國際事業（香港）公司向香港機場供應一批內地產生物航煤，由國泰航空率先在香港使用，該批生物航煤經檢驗符合國際規範。
中國石油表示，發展綠色低碳產業是全球可持續發展的大勢所趨。相對於常規化石航煤，生物航煤可減少高達80%的生命周期碳排放，且不需要對飛機引擎或結構作出任何特別更改，成為航空業減排的主要措施。
國際民航組織ICAO為抵銷國際航空二氧化碳量排放、促進行業實施碳中和，已設立了國際航空碳抵銷及減排計劃，並提出“可持續航空燃料”的要求。
中國石油自2021年4月開始就香港機場供應生物航煤的課題開展籌備工作，在香港爆發第五波疫情下，業務團隊提前與機場管理局、油庫運營商、海關、政府化驗所、消防處及航空公司密切溝通配合，在國家商務部駐港聯絡辦的協調支持下，積極克服遠程溝通困難，並協調各方打通供港運作流程環節，確保產品到港交付啟用。
中國石油國際事業（香港）公司表示，未來希望繼續與香港航空業界深化合作，促進生物航煤在香港的規模化應用，為社會提供更清潔的能源產品，共同推進綠色發展，用實際行動履行環保清潔義務，承擔企業社會責任。中國石油希望，可以和全球合作夥伴一起，促進人與自然的和諧相處，攜手共建生態良好的美好地球家園。 |
