今年1月，團隊再次刷新紀錄，將全球柴油機本體熱效率首次提高至51.09%。“這一結果，奠定了中國柴油機技術的世界領先地位。”竇站成說。
科技報國，將青春獻給摯愛的事業
2008年，濰柴青年科技創新團隊電控技術隊受命自主研發電控系統，剛剛博士畢業的趙中煜參與其中，帶隊攻克核心技術。趙中煜與隊員們從零起步，逐步摸索電控開發方法和工具流程。2012年，中國首款高壓共軌電控系統批量上市，打破了國外技術封鎖。可趙中煜卻因病倒在崗位上，不幸去世。
為推動高端液壓系統在中國落地，林德液壓隊帶頭人楊國璽拼盡全力，帶領成員上工地、下礦井。2019年，楊國璽突然開始持續發燒，為了項目進展，他一拖再拖，最後因病情惡化不幸去世，年僅32歲。
在“三高”試驗中，隊員們常常連夜跟車采集數據，經受地震、冰雹、強沙塵暴等嚴酷考驗。2011年10月14日，“三高”試驗隊隊員豐東旭、於超、趙蒙生，在發動機高原試驗途中，把生命永遠留在了青藏高原。
“濰柴青年科技創新團隊是我們的一面旗幟。他們身上集中體現了新一代青年科技工作者報效國家、奉獻事業的家國情懷，我們為擁有這樣一支英雄團隊而感到無比驕傲。”山東重工集團有限公司黨委書記、董事長，濰柴集團董事長譚旭光說。
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