中評社北京6月27日電／據人民日報報導，技術人員輕點車機系統屏幕，車頂張開的太陽能板兩翼緩緩合攏，藍色車體迅速啟動，幾秒鐘後，車速提升至79.2公里／小時……近日，一款不燒油、不充電的“天津號”純太陽能汽車亮相。
“天津號”純太陽能汽車的研製成功，是天津市大力培育創新生態，促進智能製造發展的一個縮影。近年來，天津全社會研發投入強度和綜合科技創新水平指數持續位居全國前列，智能科技產業集群初步形成。
去年9月，天津市公布促進智能製造發展條例，明確要求市、區政府及有關部門採取有力舉措，構建智能製造科技創新體系，推動跨學科、跨領域融合創新，加強關鍵技術攻關。天津還結合“十四五”時期產業發展方向，提出在生物醫藥、航空航天、車聯網等領域，利用“揭榜掛帥”方式開展關鍵技術產品攻關。天津市工業和信息化局科技處相關負責人介紹，去年，天津在集成電路、新能源、新材料3條產業鏈上率先啟動“揭榜掛帥”項目，對10個首批揭榜項目給予1770萬元專項資金支持。
“天津號”純太陽能汽車是天津首個採用“揭榜掛帥”機制實現技術攻關的科研項目。2021年4月，天津市科技局發出榜單，委托揭榜單位研發一款純太陽能驅動汽車，要求續航里程不少於50公里，可實現完全無人駕駛，比同類車型整車減重50%以上，研發時間5個月。經集中報名、層層篩選，天津阿爾特汽車工程技術開發有限公司成為掛帥單位。
“根據經驗，研發一款整車一般需要2年時間，挑戰頗大。”讓天津阿爾特汽車工程技術開發有限公司負責人王彥輝有底氣的是，這份榜單列明了項目實施過程中的一系列保障措施：掛帥單位可自主組建研發團隊，自主決定技術路線和經費開支，可通過政府部門協調向本市各大科研院所、高校、科技企業尋求技術支持……天津阿爾特汽車工程技術開發有限公司在對天津市工信局提供的507家汽車供應鏈企業和科技局提供的60餘項先進技術進行篩選、對接後，最終確定“天津號”集成使用47項先進技術，篩選出42家供應商和參與單位。 |
