如此漲勢下，燃油費加上機建費，一趟航班的附加費用直逼一張機票的價格，許多網友直呼“坐不起飛機了”。
甚至為降低旅客附加費費用，多家平台推出了機建燃油費次卡、燃油立減“魔盒”等促銷優惠。比如同程的“燃油立減魔盒”售價50元，用戶可獲得一次機建燃油費隨機立減的機會，立減金額在50－250元不等，最高可扣減單次航段的全部機建燃油費。
按照民航局規定，國內航線旅客運輸燃油附加採取與航空煤油價格聯動的機制，由航空公司在規定範圍內自主確定具體收取標準。
7月29日，能源化工市場價格指數供應商隆眾資訊發布消息，由於國際油價呈下行態勢，航空煤油價格也整體下調。
按照最新調整標準，燃油附加費下調至80／140元，相當於回到6月份的徵收水平，但相比2月份的10／20元，還是有7－8倍的差距。
多家上市公司曝暑期旅遊回暖顯著
“此次燃油附加費降低對整個行業都是利好的，首先意味著航司燃油成本下降，之前因為考慮成本原因取消的航班，現在可以執飛。對於旅客而言，可以直接降低出行成本，有更多出行選擇方式，同時刺激旅客的出行意願增加。”去哪兒大數據研究院院長蘭翔指出，近期行業平均票價逐步回落，8月5日燃油附加費下降後，雙重因素叠加，將會在一定程度上促進旅客暑期出游。
據瞭解，暑運前半段票價處於上升趨勢，到7月中旬部分日期經濟艙平均票價已超過2019年同期。進入7月以來，國內機票裸票平均支付價格自7月5日後持續走低。截至7月27日，去哪兒平台上機票裸票平均支付價格在680元左右，相較7月5日最高峰值下降近70元。
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