鑄鐵通非夕陽行業 訂單排到明年底
盧顯明竭盡所能希望能保住鐵通廠,不但因為這是家族的命脈,還有前景方面的考慮。盧顯明兒子盧國強直言,鑄造鐵通並非夕陽行業,隨著港澳基建發展不斷,手上的訂單已排到明年11月,然而政府收地的限期將於明年首季屆滿,令他有單也不敢接。
體積大運輸難 港商逐小訂購
盧國強慨嘆,他們多年來協助興建不少大型基建工程,包括機場三跑、港珠澳大橋、大嶼山發電廠等。雖然該廠北上發展能解決廠地短缺的問題,但他們始終希望服務香港,且鐵通體積龐大,跨境運輸困難,“香港工程界如果在香港訂購到鐵通,可以逐小訂購唔阻地方; 但如果向內地訂購,就要最大批入貨,彈性低。”
眼見明年首季就要交出鐵通廠目前所在的用地,距今只剩下7個多月時間,盧國強和爸爸都愁眉不展,“如果搵唔到地搬,即系要逼我哋『熄燈』!”
在唐人新村內同樣受收地影響的企業還有不少,據特區政府或有意安排受影響的企業搬入多層工業大廈。盧國強苦笑說:“就算工廈樓層有8萬呎大,每條鐵通重達28噸,幾條加埋成100噸,試問層樓邊夠力承載?” 他希望特區政府提供支持:“唔系叫政府幫埋手搵地,而系至少話我哋知邊地區有較大機會批到地,好過搵完一輪遞入去申請又話唔批。”
報告至今未出爐 棕地經營者半天吊
為加快協助市民上樓,特區政府近年陸續收回棕地建屋。棕地作業經營者應何去何從,成為不少人關注的焦點。政府去年就棕地作業經營者應如何安置聘用顧問公司作探討,但一直只聞樓梯響,有關的報告至今仍未出爐。
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