中評社北京2月12日電／據大公報報導，香港與內地恢復全面通關後首個周末，上水港鐵站A2出口對開，有疑似水貨客打包貨品，附近有同路人把風。有人聲稱過關後交貨憑單收酬勞，“走一轉貨”報酬由幾十到百幾元不等。
“一哥”蕭澤頤昨日表示，執法部門至今發出了19張告票，將持續打擊水貨問題，警方和食環署會在黑點附近進行頻密巡邏加強執法。
自當局宣布全面通關，我們早就預料水貨客問題會被某些媒體炒作，亦呼籲有關部門採取必要措施，避免水貨客阻街擾民。果然，某些媒體又大肆報導水貨客，觸動部分市民的神經。
所謂水貨，貨品來源被隱藏了，消費者權益乏保障。水貨並非正常途徑入口，基本是現金交收，容易產生稅務監管漏洞。
水貨客只是水貨供應鏈最低層，賺的是體力勞動辛苦錢，他們背後躲在深港兩地的金主，才是水貨問題的源頭。
要解決水貨問題，首要是深港兩地政府聯手，加強監管，從源頭打擊。從另一個角度看，應研究本港法律有否需要優化之處。特區是法治之都，我們不能隨便將一個買十盒巧克力的拖篋旅客批判為水貨客，有損好客之都名聲。 |
