隨著製造業人力和管理成本的上升，自動化、無人化的價值越發凸顯。“與實體經濟融合，自動駕駛能幫助製造業降本增效，提高產業競爭力。”馭勢科技聯合創始人吳甘沙說，自動駕駛的深入應用將助力我國建設製造強國、質量強國、網絡強國、數字中國。
專家指出，自動駕駛汽車正與互聯網、人工智能、信息通信等行業深度融合，加速邁入智能網聯新時代。
“我們可以將車連成一張網，每輛車就是一個智能終端，是整體網絡架構下的一個端點。”成都高新區新經濟產業局陳超表示，隨著汽車智能化、網聯化的發展，汽車不再是單純的工業品，而是兼具消費屬性的智能產品。
我國正搶抓機遇，加速布局智能網聯汽車產業。
北京將智能網聯汽車產業納入重點發展的特色優勢產業，到2025年汽車產業產值力爭突破7000億元；
上海出台加快智能網聯汽車創新發展實施方案，設定2025年初步建成國內領先的智能網聯汽車創新發展體系，產業規模力爭達到5000億元；
在成都，依托電子信息產業基礎，成都高新區率先瞄准車載智能系統產業新賽道發力，打造中國智車穀。
“成都自動駕駛已經跑步入場。”陳超介紹，去年2月，他們正式發放了第一批智能網聯汽車道路測試車輛行駛號牌。在成都高新區新川創新科技園，率先建成全省首個智能駕駛示範場景，形成了研發、測試、示範體系化的智能網聯汽車發展環境。 |
