“從長期發展空間來看，鈉離子電池的能量密度提升及降本均具有較大挖掘空間，未來在能量密度要求不高的應用場景具備挑戰磷酸鐵鋰電池的潛力。”彭廣春表示。
內人士表示，鈉離子電池的回收利用相對更加安全，由於沒有鈷或石墨等原材料，鈉離子電池對環境的危害更小。
應用場景有望擴大
2022年11月，由中科海鈉投資建設的全球首條鈉離子電池規模化量產線正式投產，標誌著鈉離子電池市場應用駛入“快車道”。
上述業內人士表示，當前鋰離子電池產業瓶頸凸顯，制約了電動車的發展。鈉離子電池的市場化不僅對電池廠商意義重大，對下游的新能源車企同樣意義非凡。
對於鈉離子電池在新能源汽車行業的應用前景，思皓新能源相關負責人表示：“我們判斷鈉離子電池在新能源汽車的市場應用將從A00級電動車開始，等到鈉離子電池技術和性能進一步成熟後，則可以順勢應用在中大型電動車上。未來，思皓新能源將持續關注鈉離子電池的產業應用動向，在合適的時機推出相關產品。”
中科海鈉曾表示，無資源限制、低成本、高安全等優勢，使鈉離子電池成為大規模儲能的重要可選路徑。
事實上，隨著技術不斷完善，鈉離子電池的應用場景正在逐漸擴大。
2月23日，中科海鈉舉辦新產品發布會，針對不同場景推出ME12圓柱電芯、ME80方形電芯及ME240方形電芯三款產品，進一步擴大了鈉離子電池的應用場景。 |
