中評社香港3月11日電/鄧健榮指出,根據民航總局印發了《民航局關於支持粵港澳大灣區民航協同發展的實施意見》,到2035年,將全面建成安全、協同、綠色、智慧、人文的世界級機場群,為全面建成宜居宜業宜遊的國際一流灣區發揮戰略性、基礎性作用。目前,大灣區內的各大機場和基地航司的個體發展都很快很強,但競爭明顯,協同不足。順利實現2035年的目標,應加強各大機場和基地航司之間的協同。
鄧健榮建議,參照粵港澳大灣區建設領導小組的模式,可以成立大灣區航空業委員會,通過委員會平台高效協調解決各種現實問題。對於在現有運行機制下無法解決的重大問題,可以通過委員會將真實情況快速上報中央,由國家層面協調解決。《實施意見》明確,將構建以香港、廣州、深圳國際航空樞紐多核驅動,澳門、珠海等機場多點聯動的區域協調發展新格局。根據《實施意見》中的定位,推進幾大機場之間的功能互補和差異化發展,通過協同合作實現統籌、協商、明確、落實的作用,確保資源聚焦,整體向好。優化大灣區內的空域和空管協作,做到平衡互補,提升大灣區機場群的整體競爭力。(來源:大公報) |