占地8000平方米的展廳內，理想、蔚來、小鵬等新能源車整齊排成一排，一撥接一撥顧客前來挑選。二手車交易中，車況信息不透明、買賣手續不方便等因素影響了消費者的最終選擇。而在這家門店，“一站式”的交易新場景，刷新了人們買賣二手車的體驗。
門店負責人介紹，消費者既可以在門店挑選，也可以在線上下單；既可以選擇置換舊車，也可以直接購買新車，手續都能在門店完成。針對消費者擔心的車況問題，門店會對每一輛二手車做“體檢”，出具專業的檢測報告，讓消費者買得更明白、更放心。車輛交付前，門店還會再次進行整備，讓消費者享受更優質的車況體驗。
瞭解過後，孫女士訂購了一輛新能源車。這輛車通過了涵蓋“三電系統”、車身骨架系統、車輛外觀、車輛內飾、車機系統、車輛底盤等6大板塊的300多項檢測。“白紙黑字的檢測報告讓我們很放心。如果開一段時間不滿意，還能把車退回來。”孫女士說。
《意見》明確提出，堅持融合發展，通過線上與線下融合、傳統與新興融合以及跨領域、跨行業融合，豐富汽車後市場產品和服務，滿足人民群眾多元化消費需求。
按照汽車市場發展的一般規律，當汽車保有量達到一定規模後，二手車市場交易往往會放量增長。商務部公布的數據顯示，2023年上半年，全國二手車交易量增長15.6%。作為汽車全生命周期承上啟下的重要一環，釋放二手車流通更大活力，有利於更好盤活汽車存量，拉動新車消費增量。
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