英國布拉德福德大學物流學專家高崎·鮑爾齊表示,如果更多的能源公司效仿英國石油公司,停止使用蘇伊士運河,那麼原油現貨價格等將面臨上漲的壓力。
凱投宏觀咨詢公司的經濟學家認為,儘管目前的航運中斷本身不太可能破壞全球通脹水平下降的趨勢,但潛在軍事衝突可能會推高能源價格。
英國牛津經濟研究院今年1月發布的研究報告也認為,全球物價存在上行風險。
報告稱,如果集裝箱運輸成本保持在當前水平,可能會使全球通脹率上升約0.6個百分點。
世界銀行在最近的一份報告中稱:“在紅海衝突升級的情況下,能源供應可能受到嚴重干擾,導致能源價格飈升,這將對其他大宗商品價格產生重大溢出效應,並加劇地緣政治和經濟不確定性,進而可能抑制投資並導致經濟增長進一步疲軟。” |