材料形態多樣化
儘管配備固態電池的電動汽車可能還需要幾年時間才能實現大規模商業化，甚至可能需要更長時間才能助力構建清潔電力網絡，但這項技術從科研象牙塔穩步邁向工業化令人鼓舞。
今年1月，美國哈佛大學研究人員推出了一種陽極中含有矽的固態電池，該電池可在10分鐘內完成充電。7月底，丹麥研究人員報告稱，他們開發了一種由岩石中發現的礦物質制成的無鋰固態電池，其固態電解質材料廉價、高效、環保，性能比固態鋰基電解質更好。
只要創新浪潮持續湧動，未來的世界將見證固態電池技術以多樣化的材料形態，賦予電動汽車更持久的“生命力”、馳騁更遠的征途，更將助力電網實現前所未有的清潔與穩定，引領人類邁向一個更加綠色、高效的能源新時代。 |
