瑞典政府拒絕援手
歐洲計劃在2035年前停止銷售燃油車，因此，歐盟委員會將電池行業列為其優先發展的產業之一，這對於支援傳統汽車行業向電動車轉型至關重要。與德國和加拿大等國家願意為“北伏”提供補貼不同，“北伏”在今年出現資金鏈斷裂、需要緊急融資時，瑞典政府迅速排除了任何國家援助的可能性，最後“北伏”別無選擇，只能申請破產。
“北伏”曾被視為“歐洲電池冠軍”和“歐洲供應鏈之光”，它的倒下，無疑重創歐洲實現電動車電池自主生產的雄心。咨詢公司睿諮得能源（Rystad Energy）的電池專家Lars Lysdahl表示：“創新企業在試圖擴大規模時，很難穿過死亡之穀。而對於電池領域而言，這個穀最深。你很快就將花光大量現金”，與此同時，“來自中國的競爭非常激烈。” |
