深化與中國民航領域合作
柬埔寨國家航空自2024年10月底起，將金邊至鄭州的直航航線增至每周3班；2024年11月，印度尼西亞鷹航宣布自2024—2025年冬春航季起，加密上海至印尼雅加達的定期航班，由原來的每周3班增加至每周6班……隨著東南亞國家與中國的經貿、人文往來日益密切，東南亞國家與中國積極加強航空聯絡，開辟更多直航航線。
中企積極參與東南亞國家民航領域基建項目，為促進互聯互通、推動區域發展發揮重要作用。由中企投資建設的暹粒吳哥國際機場是柬埔寨目前規模最大、設施最先進的國際機場。機場投入運營一年多來，旅客吞吐量已突破130萬人次，預計2025年有望進一步增至200萬人次。該機場與多家在柬孔子學院合作建立實習培訓基地，為柬埔寨航空業輸送高素質人才。柬埔寨民航國務秘書處大臣毛哈萬納表示，暹粒吳哥國際機場是柬中兩國友誼的象徵，滿足了日益增長的旅客出行需求，有力推動柬埔寨航空運輸業和服務業的發展。
在文萊斯里巴加灣國際機場，由中企研發的先進雷達作為“氣象衛士”，精確探測高空大氣變化，為機場安全運營保駕護航。2024年以來，中國車企生產的電動出租車已在泰國素萬那普國際機場、孔敬機場等投入使用，為旅客提供更加舒適環保的出行體驗。
中國航空運輸協會常務副理事長潘億新表示，中國與東盟在民航領域合作取得豐碩成果，雙邊民航旅客貨運運輸量均實現數倍增長，中國與東盟已成為全球開放程度最高的航空運輸區域之一。未來，雙方將進一步推動航旅文協同發展，共同探索綠色低碳循環發展新模式，為區域經濟社會發展注入新動力。 |
