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| 一組來自網絡的圖片顯示中國最新研制的殲-10B型戰鬥機已經開始批量生產。 |
中評社北京12月18日電／據《環球時報》報道，一組出自軍事論壇的照片顯示，殲-10戰鬥機的重要改型--殲-10B的量產型首機（編號101），已經開始交付試飛。這意味著，殲-10B已經完成定型試驗，已正式投入批量生產，即將進入解放軍空軍、海軍航空兵部隊服役。
在各大軍迷論壇裡，這條消息的分量足夠讓人“喜大普奔”。因為，這將是中國第一種國產四代半戰機，它有足夠的底氣，去抗衡亞太美軍F-15C“金鷹”、F/A-18E/F“超級大黃蜂”、印度“陣風”這些四代半戰機，並且足以壓制日本主力戰機F-15J。
錢江晚報報道，16日，記者專訪了殲-10戰機的首席試飛員、空軍理論專家徐勇凌。在他看來，殲-10B完全可以媲美經典四代半戰機“台風”、“陣風”。
在殲-20、殲-31兩款五代機克服重重難關服役之前，殲-10B將成為我國非常關鍵的空防支柱。在國產殲-11系列遇到產能瓶頸的情況下，其重要性更為凸顯。
先看面子：
改用蚌式進氣道一舉多得，跨音速更瀟灑自在
殲-10在江湖上有個“棍子”的諢號，源自其機腹進氣道上部6根細細的棍子，用於支撐。有軍迷對此“深惡痛絕”，視其為落後的象徵。
而網上眾多的殲-10B照片顯示，這6根棍子消失了，進氣口處原有的附面層隔板也沒了，一個明顯的鼓包顯示，它換成了先進的DSI進氣道（俗稱“蚌式進氣道”）。F-35、殲-20、FC-1等戰鬥機，也都使用了這種DSI進氣道。
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