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| 輪式機動戰鬥車。 |
一廂情願“土拳頭”
今年10月，日本神奈川縣相模原市的防衛省技術研究本部陸上裝備研究所，在媒體上曝光了新型的8輪裝甲戰鬥車。這輛裝甲車雖然只是輕型的輪式車輛，但其巨大炮塔搭載有105毫米火炮，因此這種被日本稱為新式機動戰鬥車的裝備實際就是一種輪式坦克。
日本媒體把新研製的裝甲車和離島防禦聯繫起來，特別是和釣魚島掛上鈎，更多的是一種“一廂情願”的看法。事實上，這種輪式坦克並不具備兩栖泅渡能力。從本質上來說，這種“輪式坦克”主要就是作為一種輕型化、強火力的裝甲車輛，通過公路、航空等手段快速部署，對登陸或者滲透關鍵目標的敵軍進行火力壓制或打擊，配合主力重裝部隊實施作戰。
輪式坦克這種裝備，一般適用於大國土內線機動防禦作戰，說白了就是抵禦外敵入侵。而日本作為一個資源貧瘠的多山島國，並不是外國入侵的良好對象。而在冷戰之後，更沒有什麼國家想要入侵日本。因此日本研製這種輪式坦克，與其說是用在國土防禦，更有可能是針對日本自衛隊走向海外的巨大轉變。相對於2004年日本96式戰車在伊拉克的惡劣表現，日本這次新設計的“機動戰鬥車”在火力和防護性上有了明顯的提高。尤其是105毫米火炮，無論其真實實力如何，其威懾力要遠遠強於過去96式戰車的40毫米機關炮。如果未來日本陸上自衛隊再次出兵海外，那麼這種輪式坦克無疑將成為日本自衛隊伸向海外的一只有力的拳頭，有了獨當一面的機會，而不是像過去一樣跟在美軍的後面僅做一點後勤、打雜的小事。
現在限制日本新機動戰鬥車海外部署的，是如何走出去的問題。現在日本還缺乏合適的空運這種戰車的手段，新研製的XC-2運載能力也並不出眾。即使日本自衛隊想走向海外，缺乏重裝備投送能力將是重要的短板。但日本現在還做不到像美軍那樣全球戰略投送，能夠把主力部隊派去海外執行維和或者支援美軍作戰，已經是一個不小的突破。在不要求時效性的前提下，日本的輪式裝甲部隊可以通過海運的方式部署海外。甚至在緊急情況下，日本還可以借用美軍的戰略運輸機來實現快速部署。
來源：北京晚報 |
