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| 2014年軍用飛機工業綜合排名。 |
2014年1月，世界著名的航空專業雜誌——《國際飛行》公布了2013至2014年度世界空中力量發展報告，報告中對全球軍用航空器發展和空中作戰力量的此消彼長進行了分析。
由於全球經濟狀況仍然不明朗，各國財政支出緊縮導致在軍備建設上的投資均在下降，但此次報告中也首次提到了中國在全球軍備緊縮的情況下，仍然是空中力量發展速度最快的國家。而中國的三代戰鬥機和特種軍用飛機增速和增量堪稱世界之最。報告中顯示，美國仍然擁有世界第一的空中作戰力量，其作戰飛機總數約占全球數量的19%，特種作戰飛機相當於第二名至第十名之和。無論從技術、質量還是訓練素養和數量角度，美國在空中仍然是不可撼動的。中國雖然擁有傲人的發展速度，但要達到與美軍相當的水平，恐怕還要20至30年的漫長積累期。
2013年，世界戰鬥機數量排名第一的為美制F-16戰鬥機，其全球保有量達到空前的2281架，占全球保有量的15%，世界每7架戰鬥機中就有一架F-16。第二名和第三名分別是美制F-18和F-15，分別為1008架和865架。目前，美制和美國授權生產的戰鬥機仍然占據世界戰鬥機的主力地位，世界前三強均為美制戰鬥機就是典型的例子。
十大戰鬥機排名中唯一上榜的中國戰鬥機為殲-7系列，總數量為460架，排名中除去第8名F-5戰鬥機之外，其他戰鬥機都是蘇俄系列戰鬥機和攻擊機，或者蘇俄戰鬥機的衍生型號，它們合計占全球總量的26%，低於美制戰機的31%。
第一名 F/A-22A
F-22“猛禽”戰鬥機是由美國洛克希德·馬丁和波音聯合研製的單座雙發高隱身性第五代戰鬥機，也是世界上第一種進入服役的第五代戰鬥機。F-22於2000年代中期陸續進入美國空軍服役，以取代上一代的主力機種F-15鷹式戰鬥機。洛克希德·馬丁為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作夥伴波音則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。
F-22被公認為現代十大戰鬥機第一名。洛克希德·馬丁公司宣稱，猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。但飛機的製造成本過高、俄羅斯和中國的第五代戰鬥機的計劃延遲導致的缺乏清晰空對空作戰任務、猛禽的出口禁令和其它使用計劃（包括F-35和無人機） 都使得F-22的生產計劃提前終止。2009年4月，美國國防部建議停止新訂單，經國會批准最終採購187架戰鬥機。“2010財年國防授權法”致使缺乏生產更多F-22的資金。2011年12月13日最後一架F-22的上線儀式在多賓斯空軍預備役基地舉行。
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