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| 資料圖：斯里蘭卡空軍現役的中國制殲七BS單座戰鬥機。
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中評社北京3月3日電／中國航空報報道，莊力舟，中航技駐斯里蘭卡總代表，在他任職期間，軍貿銷售均取得了突出成績。在緬甸成功銷售了12架K8飛機，在斯里蘭卡銷售了16架飛機，其中包括殲7、初教6、K8、運12、“新舟”60等五種機型。他的民品業績更是斐然，2009年至今，他成功簽署民品合同總額超過23億美元，2013年合同總額達10.8億美元，其中“斯里蘭卡南部高速路項目”達8億美元，創造了中航工業迄今在海外最大的民品項目。他所在代表處經營的業務實現了“陸、海、空”全面開花；他與“合作夥伴”探索的 “蘭卡模式”，成為了中航工業企業 “軍民合作”的光輝典範。
戰火聲中開墾出一塊熱土
2004年，莊力舟獨身一人在斯里蘭卡開拓市場，他不顧個人安危，堅守崗位，與斯里蘭卡政府密切合作，在產品咨詢、飛機銷售、飛行員培訓和售後服務等方面，深贏軍方的信任，實現了從教練機、殲擊機、運輸機等多機種銷售，使中航工業對斯軍貿業務達到了歷史新高峰。
在2011年斯里蘭卡空軍成立60周年慶典上，由中國出口的K8、運12、殲7、初教6四個機型分批騰空而起，在首都科倫坡空軍基地上空進行了精彩的飛行表演，斯里蘭卡總統馬欣達·拉賈帕克薩在觀看表演後，盛贊中國航空工業為斯里蘭卡軍隊建設和國家建設作出的巨大貢獻。
打開中航工業民品的一片天
莊力舟有著敏銳的市場洞察能力和鍥而不舍的開拓精神。2009年7月，中航工業與斯里蘭卡政府簽署了1.3億美元的大型工程機械和活動房屋採購合同。2009年8月，又簽署了2架國產“新舟”60銷售合同；2009年10月，簽署了“戰後重建北部春天”計劃中公路建設合同，合同額達3.67億美元。戰後不到5個月，莊力舟以急風暴雨般的工作方式，整日穿梭在斯里蘭卡政府各個職能部門、駐外使館等相關單位，當年銷售合同的總額超過6億美元。
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