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| 王海山精心維護飛機。 |
苛刻、冷酷的背後，卻是一顆熱情似火的心。王海山不止一次地流露出對這身軍裝的熱愛，看著戰鷹安全返航時的幸福，幹機務十餘年，他一直保持著當初的那種“熱度”。
第一次發現故障時的情景，他還歷歷在目。那是一次開飛大檢查，臨收班了，他發現機背上部的蒙皮縫隙處有指頭大的一小塊濕潤。他堅持打開機背大蒙皮檢查，結果發現液壓油濾進口接頭有油跡，擰開接頭仔細察看，喇叭口竟有一條裂紋。首次排除故障，讓王海山體驗到了巨大的成就，還有榮譽背後神聖的責任。
一手托著國家財產，一手托著戰友生命，是對機務兵的真實寫照。而身為八一飛行表演隊的機械師，王海山的雙手還托著祖國和人民賦予的至高無上的榮譽。
去年8月初，八一飛行表演隊執行莫斯科航展任務進入倒計時。這是表演隊首次走出國門，從本場到莫斯科，飛機需要連續機動轉場，對機務保障工作要求更嚴。王海山帶領機組人員，每天泡在機場，對飛機幾千個零件進行認真檢查排查。連續高強度的工作，他發起了高燒，醫生要求輸液治療。可他人在病房，心在營。在醫院輸了三天液，身體還未康復就溜回部隊。一到飛行外場，他感覺高燒就自動退了。事後，他對妻子說：“部隊準備進入關鍵期，我是老機務，我不帶頭誰帶頭。”
青春歲月盡托付，痴心一片護戰鷹。在表演隊，王海山的工作服、手套爛得最快，排筆、毛刷用禿得最多，手上老繭長得最厚最硬，無論寒暑秋冬他總是衝在機務保障最前沿。他說，自己那顆心早已被戰鷹帶走了，只有跟飛機打交道，看著一架架戰鷹高飛、返航，心裡才踏實。
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