中評社北京3月18日電／環球軍事綜合報道，2014年3月2日，最新一架編號為2011的殲-20第四代戰鬥機成功首飛，標誌著我國殲-20戰鬥機的研製迎來一個全新的階段。這架全新的殲-20戰鬥機在外觀上就與之前出現的編號2001和2002的殲-20戰鬥機大不一樣，令廣大軍迷興奮不已。
在2011號殲-20戰機的最新照片中，不少網友都注意到機頭下方有一個菱形的窗口，從窗口表面規則的多邊形分布形態和材質來看，應該是一個光學窗口。有分析認為，該裝置表明了殲-20戰鬥機可能採用了分布式光學孔徑系統。
實際早在2001號殲-20戰鬥機試飛的時候，就有網友注意到機頭部位也有類似的窗口(圖中紅圈處)。在早期的殲-20照片中，機頭部分可以清晰看到有明顯的凹陷，這與F-35戰鬥機上的AN／AAQ－37分布式光學孔徑系統(EODAS)的探測頭十分相似。
F-35戰鬥機的AN／AAQ－37探測系統由六個探測頭加處理機組成。起初不少人認為這只是一種普通雷達的報警裝置，但在隨後公開的數據資料裡，令人大為吃驚。
F-35戰鬥機所搭載的分布式光學孔徑系統不僅能在敵方導彈來襲時提供預警，還能探測到遠處的敵機位置，此外，還能作為導航攝像頭使用，為戰鬥機提供360度的視野圖像，呈現在F-35戰鬥機專用的全景式頭盔中。這種能力對於近距空中格鬥戰至關重要，能使空空格鬥導彈獲得越肩發射能力。
有報道稱，F-35戰鬥機憑借分布式光學孔徑系統，在雙方雷達都不開機的情況下可以在遠達90公里以外發現F-16戰機，甚至可以在近1300公里外發現敵方飛行中的彈道導彈。同時，這套系統還可以探測到敵方地面目標的紅外信號，鎖定然後攻擊。美國F-35戰鬥機所使用的光電跟蹤作戰系統(EOTS)，該系統是AN／AAQ－37探測系統的重要組成部分。
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