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| 資料圖：在過去20年裡，中國訓練了越來越多的水兵以便為海上的軍艦補充供給。報道稱，如今中國的補給艦在西太平洋上同時為兩艘軍艦補充燃料已經司空見慣。這是一種需要技巧的操作，而中國人并不是在一夜之間學會這麼做的。圖為中國正在建造的新型補給艦。 |
中評社北京5月1日電／參考消息網報道，美媒稱，最近搜尋失蹤MH370航班的國際軍事行動暴露了中國海軍戰略的一個嚴重不足。簡言之，在無法進入外國港口以獲取補給的情況下，中國海軍就無法在遠離中國的地方維持大量軍艦。中國的海軍規劃人員了解這一點，領導人也一直在傾聽。這已經導致海軍正在建造更多的補給艦。這樣的訂單現在也許還會增加。
美國戰略之頁網站4月28日報道稱，中國向南印度洋派出了24艘軍艦和補給艦。顯而易見的是，倘若沒有附近澳大利亞港口的准入，這些中國艦艇將無法在這一海域長時間停留。經典的解決方案是組建大規模的保障船艦隊，從而不斷向海上的軍艦運送食物、燃料和其他補給。中國正在迅速建造此類艦只，但數量還不足以長期維持一個龐大的陣容。中國不大可能獲得支持其當前擴張計劃所必需的海外港口，因為中國的擴張計劃已經激怒了地區內幾乎所有的國家。中國確實有為數不多的盟國，如巴基斯坦、柬埔寨和緬甸。但這還不夠，而如果爆發全面戰爭，這3個國家的港口將會遭到與中國為敵的鄰國的部分或全部封鎖。
報道稱，這一後勤上的弱點不是秘密，但是中國人卻一直對此諱莫如深。而在4月份的MH370搜索行動之後，這個問題變得明顯了很多。直到現在有報道說中國正在建造更多的保障艦船，中國面臨的海上威脅的嚴重性才稍有緩解。
報道稱，在2013年，中國的第三和第四艘903型補給艦入列海軍。這種兩三萬噸級的油輪/貨輪混合補給艦的最早兩艘出現於2004年。之後在2008年，這兩艘補給艦被頻繁地使用，為被派往索馬里近海執行反海盜巡邏的13輪特混艦隊提供保障。通常一艘903型補給艦跟隨兩艘軍艦（一般是一艘護衛艦和一艘驅逐艦），為軍艦供應燃料、水、食物及其他所需補給。補給艦會前往當地港口補充用完的補給及其他必需品。中國需要更多數量的903型補給艦來支持其越來越多深入西太平洋的遠距離訓練行動。
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