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飛豹戰機。 |
據日軍飛行員福島豐文事後描述,在此之前他們從未見到過這種戰鬥機,中國飛行員似乎是迎面徑直“撞”向日機編隊,在迫使日機採取緊急規避動作之後又強行貼近日機與之進行“編隊飛行”。福島豐文坦承日方借機拍攝了大量中國新型戰機的照片,但他同時強調說“中方飛行員也在進行同樣的事情”。
中國新型戰鬥機給福島等日機飛行員留下了深刻印象,該機從外形上來看有些類似“美洲虎”或三菱重工的F-1攻擊機的放大版,但該機的機動和敏捷性要超過日機飛行員所熟悉的殲-8戰鬥機,在與F-4EJ對峙時顯得游刃有餘。最讓他們感到吃驚的是該機的航程非常大,按照福島以往的經驗,中國飛機受航程所限一般打個照面就會返航。但是這一次中國戰機與他們周旋了很長時間,直到F-4已經感到非常吃力不得不返航的時候,中國飛機似乎還沒有掉頭的意思。後來才知道,這種從未見過的中方飛機就是“飛豹”。
裝備新型導彈可破“宙斯盾艦”
從配套的YJ-8機載反艦導彈射程為50公里來看,殲轟-7與運-8警戒機及電子偵察機等組成的協同攻擊系統已經可以壓制當時以裝備標準-1防空導彈為主體的周邊海軍艦艇,特別是日本海上自衛隊的八八艦隊,在中國大型水面艦艇數量和質量不足的情況下,殲轟-7是中國海軍與其抗衡的重要作戰力量,不過隨著周邊國家海軍的“宙斯盾化”,尤其是日本的“八八艦隊”通過增加金剛級宙斯盾艦升級為“十九艦隊”後其防空能力大為擴展,這對殲轟-7造成巨大的挑戰。
為此中國也對殲轟-7進行了改進,在後期生產的殲轟-7型號中採用了更先進的雷達,可以提供更遠的探測距離,反艦導彈也採用射程更遠的型號,同時考慮到宙斯盾艦具備強大的防空能力,單純使用反艦導彈對其進行攻擊可能難以達到滿意的效果,中國還將部分殲轟-7改裝為電子戰型攻擊機,裝備電子干擾吊艙和反輻射導彈,從而形成對宙斯盾艦的硬、軟綜合壓制能力,大大提高中國海航對於敵現代水面艦艇編隊的攻擊能力。
此外,近日沈空航空兵某師組織整建制實兵實裝拉動演練。在這組公開的圖片中可以看到,一架飛豹戰鬥轟炸機掛載了一枚新型的導彈,從外觀上判斷很像最新曝光的鷹擊-91導彈。“俄羅斯之聲”廣播電台曾在2012年報道,上世紀90年代俄羅斯向中國出口KH-31P反輻射導彈。此後不久,中國引進技術,開始許可生產這種導彈,並命名為“鷹擊-91”。
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