坦克可維修性之所以給出優秀成績，主要理由是在維修資源嚴重不足的情況下，沒有影響比賽。隨隊只派出5名維修工，僅有一輛維修工程車跟隨保障(維修資源全要素，應是一個由5-8輛工程車組成的工程車組)。坦克維修工可細分為底盤修理工、軍械(槍炮)工、電工、無線電工、充電工和車載計算機工程師等。5個人根本不夠用，只有每個人“一專多能”，並且準確攜帶有限的易損件和零備件，才可能完成現場修復任務。據了解，這個維修組創造了十幾個工時更換發動機的記錄，比1-2個工作日的規定時間快了幾倍。戰場裝備再生率是一個國家裝甲兵戰鬥力的重要指標。以色列裝甲兵在中東戰爭中，除重損裝備外，其餘中、輕損裝備全部在戰場上修復，隨即再次投入戰鬥，甚至創造了越打越多的奇跡(把繳獲敵方的坦克修復後也加入本方作戰)，而阿拉伯方面則是戰損一輛少一輛，最後阿方的數量優勢變為劣勢。我軍裝甲兵也極其重視戰場再生率，在對越自衛還擊作戰中創造了75%的修復率，在世界上也排在前列。這次對比賽坦克的現地修復，說明96A坦克的可維修性和我裝甲兵維修能力都堪稱優秀。（作者：王洪光——南京軍區原副司令員） |
