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| 伊爾78 |
主持人：起碼它是一個天眼，早早地知道範圍內有什麼。
騰老師：對，早早範圍可以照著你，完了整個把信息收集來傳出去，然後現在的戰鬥機實際上就是一個獵人，扣動扳機就行這樣一個動作，不像過去我還追著你打。所以這個我覺得對於我們空軍來說，也是我們發展的一個大方向。因為我們知道過去我們更多的是強調國土防空，那麼我們現在在維護海洋權益方面，我們的飛機必須要具有遠程警戒或者作戰能力，沒有這個是不行的。
主持人：對，完了說完這個，他還提到了中國現在僅有的一款重型的轟炸機，就是轟-6還是咱們的伊爾-78空中加油機，說這個現在也似乎有點短板。因為它這個文章還分析了，比如說位於東海的釣魚島和南海的諸島，已經超出了陸基戰鬥機的航程範圍。僅僅比如說南沙群島離我們最近的距離，將近1670英里吧1000多公里。但是我們現在比如說殲-10戰鬥機，根本達不到，只能靠類似於伊爾-78這種空中加油（機），才能輻射到這樣一個範圍。這是不是也是從美國媒體的角度，和他們的視野反映出來我們現在急需趕上的一種差距？
騰老師：說明我們現在空中保障能力上面，特別是機動伴隨保障方面還存在比較大的問題，海里有航空母艦，但是天上必須有航空母船，或者航空油船。如果沒有這種空中加油能力，授油能力，那麼戰鬥機作戰半徑是有限的。
主持人：對。
騰老師：現在三代機作戰能力再強，但是在遠距離上空停留時間是以分鐘計算的，但是如果距這個地區比較近，同樣的戰鬥機在空域上空停留時間是以小時作為單位計量的，所以現在空中機動伴隨保障特別是加油（授油）能力是我們一個短板，需要在今後武器裝備體系發展過程中急需補強的比快。戰鬥機再多，但是如果沒有加油機，還是一個跑不遠的空軍，還是一個打不遠的空軍，這個能力非常重要。
主持人：而且以前像您剛才所說的，因為我們以前可能整個是防守型的國防，但是現在實際上我們的利益已經更遠了。別說東海了，南海，這樣的話，怎麼能達到？這個里邊專門提到了轟-6，跟我們講講轟-6吧，杜老師？
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