這種反導新手段的發明者沒有提及關於敵方使用帶紅外或組合導引頭的反艦導彈的情況。要知道碳霧的發生器是做為熱源，也就是自己本身也會“吸引”敵方導彈。
潘朵拉之霧的測試實際正好趕上美國海軍關於去年10月16日錢塞勒斯維爾導彈艦(CG62)事件的調查文件解密版本的公布時間。這一天在船上測試最新型自動化戰鬥指揮系統神盾基線9A，指揮船上武器攻擊空中和太空中的目標。這項測試結果很尷尬。BQM-74靶機擊中導彈艦的船樓。幸運的是，沒有導致人員死亡，只有兩個船員受了輕傷。但如果這不是靶彈而是反艦導彈，那麼人員傷亡不能避免。導彈當然沒有擊沉船只，然而讓它在相當長時間裡失去了戰鬥力。對錢塞勒斯維爾導彈艦的修復花費了近半年時間。
發生了什麼事情？為什麼配備了最現代化防空反導系統的船卻扮演了受傷的角色？從公布的調查資料片段中可以得出，這一切都是由人為因素導致。根據神盾基線9A的測試項目，導彈艦的機組人員應該在手動控制的ESSM防空導彈的幫助下擊退反艦導彈的攻擊。神盾基線9A的自動反應調整器被切斷了。但是負責武器系統的軍官“沒有將這一點告知導彈艦的指揮官”(難以想象，他可能也不知道這一點或者指揮官對測試系統不熟悉)。
飛向導彈艦的BQM-74靶機出現了異常。它脫離了操作員的控制，沒有改變朝向導彈艦的飛行路線。BQM-74本來應該在4.63公里的距離自毀，但這沒有發生。在20mm的高射炮系統Phalanx操作員的雷達屏幕上清楚的顯示“建議開火”。他向負責導彈艦防空的軍官報告了這一點，但被無視了。負責測試的軍官在13點14分17秒才告知錢塞勒斯維爾，說靶機脫離了控制，而此時靶機已經擊中了導彈艦(在13點14分整)。
看起來像在測試前，錢塞勒斯維爾和軍官和這次測試的組織者吸了大麻或者酗酒。但是他們都非常清醒。所以，這裡造成過失的不僅僅是人為因素。
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