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| 資料圖：殲10空中加油。 |
隨著中國私人小飛機數量的增長，未經通報的“黑飛”事件屢屢見諸報端。專家指出，如果在邊境地區出現“黑飛”或者不明飛行器，執法和管理部門以及空軍必須在短時間內摸清其動機、航線和駕駛員身份，而殲-7執行類似任務是游刃有餘的。
除了隱患重重的非法飛行問題，小飛機還極易被恐怖分子利用，發動“9·11”式襲擊。美國聯邦調查局和國土安全部就曾警告，恐怖分子有租用各類小型民用飛機攜帶強力爆炸物開展襲擊活動的計劃。應對空中恐怖主義威脅，配備雷達、掛裝武器且飛行速度快的殲-7同樣可以勝任。
出口冠軍
據俄羅斯媒體報道，自上世紀60年代末以來，中國已向阿爾巴尼亞、孟加拉國、埃及、津巴布韋、伊拉克、伊朗、朝鮮、緬甸、巴基斯坦、蘇丹、坦桑尼亞和斯里蘭卡提供了約500架各種改型的殲-7系列戰機。殲-7系列戰機性能優越，價格公道，以高性價比的優勢無可爭辯地成為中國飛機出口冠軍。
雖然殲-7系列戰機正慢慢退出中國空軍的作戰序列，但是在國際市場上，殲-7依然有著獨特的競爭力，據俄媒報道，2013年，坦桑尼亞空軍從中國得到了12架F-7TN殲擊機和2架FT-7TN教練戰鬥機新品。外刊認為，這款脫胎自米格-21的戰機，被中國人發揚光大將近50年，堪稱奇跡。
殲-7戰鬥機是米格-21系列戰鬥機中最先進的機型，因為中國一直在改進殲-7戰鬥機，持續提升其作戰性能。另外，過去60年裡，米格-21和殲-7戰鬥機在全世界範圍內的總產量超過1.3萬架，可謂上世紀產量最大的戰鬥機。 |
