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| 空警2000珠海飛行。 |
中評社北京11月26日電／外媒稱，中國劃設東海防空識別區一周年，不斷展示中國空軍實力，並開始為劃設南海防空識別區鋪路。
參考消息網綜合報道，日本《讀賣新聞》11月24日發表題為《中國炫耀防空識別區取得的“成績”》的文章稱，23日是中國宣布劃設東海防空識別區一周年。中國軍隊作出與自衛隊飛機異常接近等反覆挑釁行為，強調劃設防空識別區的成果，並在增強空軍實力的基礎上開始為劃設南海防空識別區鋪路。
在亞太經合組織（APEC）北京會議閉幕的11日，中國國際航空航天博覽會在距香港不遠的廣東省珠海市開幕。最新隱形戰鬥機殲-31和搭載高性能雷達的預警機空警-2000等相繼出現在外國媒體面前，珠海航展成為向國內外展示已創建65周年的中國空軍“實力”的舞台。空警-2000被認為是中國軍隊將在東海防空識別區部署的機型，這次公開非常罕見。與“異常接近”等挑釁行為一樣，其目的也是向日本和美國炫耀中國空軍的力量。
據說，中國還在研發空警-2000的後續機型，即主要擔任防空識別區警戒監視任務的空警-3000。熟悉中國軍隊情況的有關人士分析稱，“中國將來還會部署無人機，與氣球和海洋監視衛星配合起來加強監視力量”。
中國軍方研究機構的專家普遍認為，現階段還不具備足以監視整個南海區域的雷達和巡邏機。中國正在南海的南沙群島上填埋島礁，打算修建飛機場等軍事設施。
日方認為，中國軍方為炫耀防空識別區，今後在東海上空還可能繼續出現與自衛隊飛機異常接近等挑釁行為，因此擔心出現偶發性衝突。正因為中國的防空識別區設在與釣魚島周邊日本防空識別區有重叠的東海空域，此舉牽制日本的意圖很明顯。
關於中國空軍的行動，前航空自衛隊司令官永岩俊道指出：“在國際海域上空，擁有飛行自由是國際規範。但中國主張在單方面設定的防空識別區內擁有跟領空內一樣的管轄權。這種認識上的錯誤令人擔心引發不測事態。”
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