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| “殲十”在1.2米×1.2米風洞做試驗。 |
中評社北京6月8日電／新型飛機、神舟飛船、高速列車等在研製過程中都離不開風洞的“千錘百煉”。風洞，是一種產生人造氣流的管道，用於研究空氣流經物體所產生的氣動效應。
新華網消息：中國空氣動力研究與發展中心(以下簡稱中心)，坐落著亞洲最大規模的風洞群。在這裡，記者有幸了解到我國的風洞事業，更有幸接觸到為我國風洞事業默默奉獻的氣動人。
引領未來航空航天科技
“十二五”以來，中心累計風洞運行20萬餘次，試驗成果直接服務於數十個重點裝備型號。目前，數十座風洞正同時運行，100餘項國家級重點科研項目在這裡全面鋪開，數十個關鍵氣動難題已取得歷史性突破......
作為某新型飛機氣動關鍵技術研究與型號試驗任務的主要承研單位，中心承擔了絕大多數風洞試驗任務，為飛機選型和首次飛行試驗成功提供了技術支撐。
在我國某型火箭彈研製中，中心經過多輪設計和優化，設計出全面滿足總體指標要求的氣動布局方案，被總體單位採用。
中心還在我國未來大飛機降噪、飛機防除冰等關鍵技術上進行試驗與數據挖掘，將不斷引領我國航空航天事業邁向新的高度。
“一個國家的空氣動力技術水平直接決定了這個國家的航空航天實力，影響著國民經濟建設水平。”空氣動力學家張涵信院士說。“目前，我國空氣動力技術已經達到世界先進水平，可與最先進國家相比肩。”
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