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資料圖:2012年10月,“遼寧艦”在航行中。 |
中評社北京8月17日電/回眸海軍駐大連某軍代表室半個多世紀的監造史,如同穿越人民海軍艦艇裝備跨越發展的時空隧道,從第一艘導彈潛艇到第一艘導彈驅逐艦,從第一艘遠洋綜合補給船到第一艘航空母艦,生動呈現出一部燦爛輝煌的人民海軍裝備發展史。
心自“黃水”始 不輟“深藍”夢
中國軍網報道,亞丁灣,遠洋護航20批50多艘次護航艦艇的身影中,有駐大連某軍代表室監造的多艘戰艦閃耀其中。
這是人民海軍駛向遠海大洋的航程,也是軍代表不懈追尋的“深藍”夢。
上世紀六十年代,駐大連某軍代表室正式組建。同年,新中國第一艘導彈潛艇在這裡開工建造。然而,正當大家躊躇滿志准備大幹一場時,外方援助專家突然撤離。
一無工藝、二無經驗、三無專用設備,幹還是不幹,這個現實問題擺在大家面前。沒有過不去的火焰山,代表室與船廠反複協商後,毅然決定走自力更生的路子。
在艇體耐壓殼圈焊接時出現了間隙過大則有渣孔、間隙過小則有裂紋的問題。為解決這一問題,代表室找來船廠最好的焊工,用普通鋼板仿制一個殼圈,一毫米一毫米地摸索焊接間距,最終確定了裝焊間隙的最佳距離。
創業艱難百戰多。從耐壓殼圈制造到艇體合攏焊接,從攻關下水方案到創新航海試驗,數年艱辛換來了我國第一艘導彈潛艇的成功交付。到上個世紀末,這個代表室先後監造了我國第一艘獵潛艇、第一艘登陸艦、第一艘大型布雷艦、第一艘導彈驅逐艦……
夢從航母起,心向大洋飛。黨中央、中央軍委作出重大決策:啓動中國航母工程!
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