一旦開工必須24小時不停
在聽取介紹時，平台的工作人員經常使用“作業效率”這個詞。董鐵軍說，這是衡量平台運營的關鍵指標，也是國際高端深水市場競爭的核心。因為海上油氣鑽探是高風險、高科技、高投入的“三高領域”，如果將深水勘探和淺水勘探成本相比，綜合一口油井，深水是淺水的7倍以上，淺水又遠高於陸地。所以項目一旦開工必須24小時不停，每15分鐘一個計價時段，一旦因應對惡劣天氣、更換設備、調試等造成停工累積超過15分鐘，就扣掉這時段的費用，業主方和平台運營方之間會據此結算。“作業時效”指的就是付費時間占總時間的比率。“981”第一次鑽探作業效率就高達93%，遠高於80%-85%的業內首鑽水平;2013年一次作業創造了2451米的亞洲深水鑽井紀錄，作業效率高達97.5%，遠高於世界同類鑽井平台在同類水深80%的平均作業效率。
提高作業效率主要靠提升技術實力和管理能力。中海油用兩年時間消化了國外20年深水鑽井技術體系，基本掌握全套深水鑽井和深水測試技術、深水作業管理要素。董鐵軍說，平台運營之初，到外籍深水鑽井平台學習，從國外拿到的技術資料重20多噸，裝滿8個集裝箱。工程人員除夕夜加班加點，把這些資料看懂、學會、沉澱，再根據實際情況修改。以“981”首鑽項目為例，中海油服梳理出164個工作程序，848個操作規程，1020個保養規程。自首鑽以來，“981”平台共完成國內外18口井的鑽井作業，5口井上部完井作業，1口井的測試作業。國家相關部門的鑒定意見稱：總體技術達到國際先進水平，多項技術處於國際領先水平。
在國務院國資委新聞中心副主任蘇桂鋒看來，“981”不僅體現企業的發展實力、建設成就，也承載著能源供應保障、高端裝備制造領域的國家戰略和國家意志。環境之艱險，堅守之孤獨，思鄉之苦楚……輝煌成績背後的代價，常人很難體會，卻是“深海鐵軍”必須面對的實實在在的挑戰。“我為祖國獻石油”，不是一句口號，不是前輩的傳奇，而是當代海油人對祖國的承諾，是在漂泊海上的日日夜夜裡，始終陪伴著他們的精神支撑。“981”不是特例，而是一根標杆、一面旗幟、一個縮影、一種常態，是奮戰在各行各業的國企人牢記使命、勇於擔當的真實寫照。
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