117號戰機的高度低了，又低了，後輪觸地、前輪觸地、滑行……那片被稱作“黑區”的模擬航母飛行甲板上，又叠上了3道漆黑的輪胎擦痕。
那是當天飛行訓練的最後一次降落。在飛行部隊，這或許是最讓人放鬆的時刻了。飛行員們在休息室裡說笑著，等著張超回來一起轉場。
塔台下的一間辦公室內，某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟、參謀長張葉正在商議第二天的飛行計劃。
渤海灣畔，那個乍暖還寒的中午，一切看上去都是那麼正常而平靜……
然而，戰機剛剛滑行了2秒鐘，無綫電裡突然傳來語音報警：“117電傳故障，檢查操縱故障信號！”
電傳故障，是殲－15飛機最高等級的故障，一旦發生，系統會自動報警，并在無綫電中廣播；一旦發生，意味著飛機失去控制。
那一刻，是12時59分11.6秒。
塔台、著艦指揮工作站、飛行員休息室……所有人的心都揪了起來。
緊跟著報警聲，戰機的機頭一下子抬了起來，在不到2秒鐘的時間內，機體與地面接近垂直！
“跳傘！跳傘！跳傘！”飛行指揮員徐愛平對著無綫電大喊。
幾乎同時，火箭彈射座椅穿破座艙蓋，“呯”的一聲射向空中……
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