“智誠”號是朝鮮第二大散貨船，於2018年3月在南浦港裝載2.5萬噸價值300萬美元（約合2016萬元人民幣）的煤炭出港，4月初在海上被印尼攔截扣押。紐約聯邦法院文件顯示，這艘貨船和其他朝鮮船只運輸煤炭，違反聯合國安理會的禁令。安理會於2017年通過相關決議，禁止朝鮮出口煤炭。在美國與國際機構談判數月之後，該船被轉移至美屬薩摩亞。
美方扣押船只已久，但在朝鮮發射導彈當天才公布，施壓意圖明顯。此前，美國以違反制裁為由起訴過朝鮮人員和企業，但扣留船只還是第一次。美國退役陸軍軍官馬克斯韋爾認為，朝鮮經濟可以消化一艘輪船及貨物的損失，但問題的關鍵是公布扣押朝鮮船只的時機，它對朝鮮發出的信號是：我們能跟蹤你的船運情況，並根據國際法抓扣，給你們施加更大壓力。
對話前景尚不明朗
美韓均把朝鮮發射導彈視為表達不滿情緒的舉動。在朝鮮發射導彈當天，美國務院對朝政策特別代表斯蒂芬·比根抵達韓國。比根5月10日與韓國外長康京和會面時稱，讓朝鮮重返談判的大門依舊敞開。美國總統特朗普也表示，“（與朝鮮的）關係繼續保持……他們希望談判，他們在討論談判事宜，但我不認為他們做好了談判準備”。
朝鮮一再試射導彈，但沒有突破美國劃定的射程紅線。美國施壓一再加碼，卻也不想放棄外交上的努力。雙方都留有餘地，但你來我往似的挑釁無助於解決分歧，一旦出現誤判，便可能前功盡棄。半島和平來之不易，各方且行且珍惜。
來源：中國國防報 |
