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| 這次三航母演習才是真正意義上的“回光返照”，美軍如無意外得做好2021年上半年不部署航母的覺悟才能在今年再凑齊三艘航母。 |
不過這一切在今年都“翻篇”了。由於美海軍在過去兩年裡長期只部署了一到兩艘航母，進入2020年以後，隨著幾艘航母維護完畢進入可部署狀態，美國海軍在無意中，通過字面意義上“朝三暮四”的辦法，保證了未來幾年內隨時有三艘航母部署全球，同時在“重大軍事節點”前後航母能在西太地區保持存在。
以亞太地區的航母部署為例，進入2020年以後，“羅斯福”號1月中旬抵達西太地區，保證美國海軍至少不會空缺今年3月中國台灣地區的領導人換屆就職儀式。
而去年11月入塢的“里根”號航母，即便受疫情影響，也可以在今年中旬完成維護，在下半年接替“羅斯福”號航母執勤西太平洋。
在“里根”號2020年年末完成執勤任務以後，調防到西海岸的“林肯”號航母可以在2021年回西太平洋繼續接班。
同在2021年，“卡爾·文森”也將從東海岸調防回西海岸，搭載VFA-147中隊的F-35C戰機前往亞太地區執勤。
而2022年前，“尼米茲”號和F-35C的整合工作如按計劃已經完成，可以繼續參與部署；“喬治·華盛頓”號航母完成航母換料大修工作。從今年起，到中國軍事鬥爭建設至關重要的2022年，美軍也可以繼續在亞太地區無間斷保持一到二個航母戰鬥群，“航母空窗期”這事兒，也確實可以暫時告一段落了。
能夠在未來幾年做到無間斷的“三地同時部署航母”，對於美國海軍來講固然是一件好事，但隨著老舊航母在未來幾年走向退役潮，更大的問題發生在2023年以後。
首先是艦齡已經達到45歲的“尼米茲”號以及艦齡達到43歲的“艾森豪威爾號”馬上退役帶來的航母空缺。按照“尼米茲”級的退役計劃，最多還會進行2-3次為期6-10個月的初級保養，就會在2023年退役。即便如此，這意味著“尼米茲”級在本輪F-35C的測試以後，最多再來兩趟中國附近地區，就該“退休養老”。
按照規劃，接替“尼米茲”級的航母應該是“福特”級首艦“福特”號航母。然而由於一系列延宕，該艦可能到2024年之前都無法實現實際部署。而接替“艾森豪威爾”的“肯尼迪”號航母”，同樣也面臨不兼容F-35C而延遲到2025年部署的問題。
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