首先，軍方丟醜。據美國“防務一號”網站報道，美海軍陸戰隊參謀主任格裡格·奧爾森5月3日在美國國會聽證會表示，2020年7月的一起重大事故表明，美海軍陸戰隊已不再勝任兩棲作戰。在該事故中，美海軍陸戰隊一輛AAV-7兩棲突擊車發生意外事故，造成9名士兵死亡。奧爾森表示，由於在中東20年的陸戰行動，美海軍陸戰隊的兩棲作戰能力退化，無法做好水上作戰的準備。
此外，美海軍陸戰隊司令助理加裡·托馬斯近日對美國眾議院軍事委員會戰備工作小組表示，儘管AAV-7兩棲突擊車性能不佳，但它們仍將服役至2026年。2020年4月，撥給美海軍陸戰隊第15陸戰隊遠征分隊的13輛AAV-7兩棲突擊車中，12輛無法使用。根據美軍的一項調查，美海軍陸戰隊超過54%的AAV-7兩棲突擊車未達到水密完整性標準。
其次，智庫唱衰。根據美國傳統基金會近日發布的《2021年美國軍力指數報告》，海軍陸戰隊的戰力被評定為“最低限度”。報告指出，美海軍陸戰隊正重新部署其作戰力量，但由於設備陳舊、資金不足等問題，迫使其不得不暫時捨棄對其他方面能力的加強。報告警告稱，俄羅斯、伊朗、中東恐怖主義組織仍對美國構成重大威脅，美國軍力目前僅能勉強應對這些威脅。
再次，媒體爆料。美國媒體稱，美海軍陸戰隊的訓練工作存在致命傷。許多陸戰隊員未拿到水上行動資格認證。此外，裝備建設滯後也使海軍陸戰隊陷入尷尬境地。以CH-53K“種馬王”重型直升機為例，海軍陸戰隊曾預計該機在2015年具備初始作戰能力，但後來被推遲至2019年。時至今日，CH-53K仍舊沒能形成初始作戰能力。
發展前景陰雲密布
近年來，美軍兩棲戰力發展逐漸衰退，儘管美軍方面作出不少努力，但收效甚微。從近期相關事故的情況看，美海軍陸戰隊的戰備水平和應對突發事件的能力不足。展望未來，美軍兩棲戰力發展存在諸多隱憂。
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