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| “鯖鯊”無人機。 |
中評社北京6月8日電／據外媒報道，美空軍“天空博格”項目團隊日前使用“鯖鯊”無人機搭載“自主核心系統”完成階段性測試。
據早前報道，“天空博格”項目於4月底進行了首飛測試。期間，“鯖鯊”無人機搭載“自主核心系統”完成一系列基礎飛行動作，驗證了“自主核心系統”的安全運行能力。5月初，該無人機在F-16C戰鬥機的陪同下再次試飛，展示了載人飛機和由“自主核心系統”控制的無人機之間的有人-無人協同能力。
“天空博格”項目旨在開發一種軟件系統，實現基於人工智能的輔助決策、自主駕駛等重要功能。未來，這套軟件系統將搭載在有人機或無人機上，實現虛擬副駕駛和自主無人作戰功能。另外，“天空博格”項目的核心目標是提高任務規劃效率和人機協同配合能力，以應對高對抗作戰環境下的各類威脅。為此，該項目主要聚焦於無人機4個方面的能力：自主起飛和降落；可在飛行中避開其他飛機、地形、障礙物和惡劣天氣；將有效載荷（傳感器）和飛機機身分離，允許模塊化調整，實現快速配置更換；採用開放式架構，可兼容現有和未來飛行平台。未來，“天空博格”項目開發的“自主核心系統”將通過兩種模式參與空戰：一是集成在有人戰鬥機中，作為虛擬副駕駛減輕人類飛行員負擔；二是集成在無人平台上，實現無人飛行器自主駕駛。
值得注意的是，“天空博格”項目推動了可消耗模塊化無人機發展。該項目要求無人機具有可消耗性，即低成本設計。這種無人機在必要時可被捨棄，也可回收使用，在戰場上可更靈活地參與作戰。同時，模塊化設計使其可攜帶多種傳感器和武器，以適應不同作戰環境，並與其他平台組成聯合編隊執行任務，如戰場偵察、自殺式攻擊、城市建築物搜索等。
另外，“天空博格”項目還欲提升有人-無人戰機協同能力。此次“鯖鯊”無人機與F-16C戰鬥機編隊協同飛行。去年12月，“天空博格”項目下另一款無人機XQ-58A“女武神”曾與F-22、F-35A以及F-35B編隊飛行，並充當F-22和F-35A之間的通信和數據網關。美空軍沒有說明“天空博格”項目為何選擇“鯖鯊”無人機搭載“自主核心系統”進行測試，但有分析認為，美空軍只是在早期試驗中選擇了最容易獲得的平台作為代用品，預計XQ-58A“女武神”後期將出現在“天空博格”項目中，推進有人-無人戰機協同能力發展。
來源：中國國防報 |
