|
| 2019年，TF-X戰鬥機模型在巴黎航展上展出。資料圖片 |
中評社北京7月16日電／前不久，土耳其總統埃爾多安宣布，土耳其將成為首批擁有完全人工智能控制的無人戰鬥機國家，並計劃在2023年設計完成。
之所以提出這個目標，事出有因。就在兩個多月前，美國將土耳其從F-35聯合攻擊機（JSF）項目中移除。
近年來，縱觀土耳其航空工業發展，該計劃與其說是應對“缺席”五代機研發的“破局之法”，不如說是一項“信心工程”，為的是振奮國民士氣。
一直以來，土耳其都有一個研製五代機的夢想，但受制於國內飛機製造技術薄弱，五代機研發項目一直未取得實際進展。有專家斷言，未來15至20年內土耳其不會把精力放在五代機研發上。
在被JSF項目名單移除後，土耳其政府又在無人戰鬥機計劃上用力，但目標能否順利實現，新型無人戰鬥機能否具備實戰能力，尚有待觀察。
無人戰鬥機具備實戰能力，沒有想象中那麼容易
長期以來，美國和以色列占據著全球軍用無人機市場75%的份額。這樣的表現，得益於其對無人機及應用技術的前瞻性研究。
自20世紀90年代以來，隨著無人機在實戰中日益展示出巨大潛能，越來越多國家投入時間和精力用於無人機研發。特別是一些與航空技術強國有著良好軍貿合作和技術互通的國家，在無人機研發方面具有顯著優勢。
土耳其就是一個典型例子——從承接美歐航空產業任務，到仿制改造以色列等國無人機，該國逐步推進本國無人機產業發展。
“春天之盾”軍事行動，土耳其國產“安卡-S”和“旗手TB-2”兩款察打一體無人機表現亮眼，進一步刺激了土耳其國產無人機對外軍售的信心，也讓土耳其成為全球無人機市場一顆冉冉升起的“新星”。據有關部門統計，從2006年至2019年，土耳其無人機出口總量位居世界第8名。
|
