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| 通用原子公司“棄兵”系列無人機發展思路。 |
中評社北京8月1日電／據美媒報導，美國空軍近日透露，已經選擇5家公司為其無人僚機發展自主運行的“大腦”，支撐第一批無人駕駛的“協同作戰飛機”（CCA）。同時，美國第一批次協同作戰飛機的選型工作也在緊鑼密鼓進行中。美國計劃裝備大約1000架能夠和有人戰鬥機配合作戰的無人僚機，而亞太地區將是其重要“目標區”。
5家神秘公司被美軍選中
美國《防務新聞》網站7月30日報導稱，據美國空軍戰鬥機和先進飛機項目執行官傑森·沃海斯准將透露，幾個月前，美空軍向5家公司授予了合同，出於安全考慮，他不願透露選定公司的名稱。沃海斯將“自主運行軟件包”計劃描述為美空軍未來“協同作戰飛機”（CCA）的“大腦”。這些無人僚機，將與F-35等有人戰鬥機協同作戰，執行包括攻擊、偵察和電子戰在內的一系列任務。美空軍計劃到本世紀30年代後期至少裝備1000架CCA。
《環球時報》報導，中國軍事專家張學峰在接受記者採訪時表示，美方沒有透露這些自主運行技術的具體技術路線，但很顯然將採用人工智能技術，這意味著美國的協同作戰飛機很可能成為首批採用真正意義上的人工智能技術的無人機。
據張學峰介紹，之前，美軍不同部門通過多個計劃發展了可用於戰鬥機的人工智能體，有一批公司具備這樣的潛力。美國國防高級研究計劃局在“空戰進化”（ACE）計劃下組織了“阿爾法格鬥試驗”（ADT），而美國空軍研究實驗室（AFRL）的“自主空戰行動”（AACO）項目，側重於發展中距空戰能力。美國空軍還通過X-62A飛機，也就是基於F-16改進的驗證機，對部分智能體進行了實機測試。
緊鑼密鼓打造機身
美國空軍在為無人僚機選“大腦”的同時，也在緊鑼密鼓地打造機身，也就是協同作戰飛機。據美國“戰區”網站介紹，最初有5家公司參與了“增量1”的設計（第一階段CCA計劃），分別是波音、通用原子、洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼和安杜裡爾。另外數十家公司正在通過開發自主技術、傳感器和其他任務系統、指揮和控制能力等來支持該計劃。今年4月，美國空軍宣布，通用原子公司和安杜裡爾公司被選中推進“增量1”計劃。而包括美國國防高級研究計劃局（DARPA）的“空戰進化”（ACE）計劃在內的許多其他成果正在直接納入CCA計劃。
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