不過，EA-37B電子戰飛機能否盡快滿足美軍需求，依然存疑。美軍對該機的定位，直接反映在對其命名的更改上。與EC-X這一項目計劃名稱相對應，該機原名為EC-37B（由運輸機改造而來的飛機通常以“EC”為開頭命名），2023年正式更名為EA-37B（基於攻擊機改造的飛機通常以“EA”為開頭命名）。從EC到EA名號的轉變，意味著該機不再僅僅是一個干擾平台，而是一個能執行更廣泛電子戰任務的攻擊性武器系統，能充任電磁頻譜作戰中的“多面手”。
目前看來，正是較高的期望值，拖慢了該型機的交付速度。按照美軍要求，EA-37B首機原計劃在2023年進行部署，並形成初始作戰能力。美空軍在2021財年採購的直接使用“基線4”配置的第6架EC-37B電子戰飛機，原定於2026年進行部署。在首架飛機部署已滯後約1年的情況下，後續如何發展，仍有待觀察。
來源：中國國防報 |
