其中一條就是：需要請男女子各五名，包含五個國藉的精英選手參賽，男女精英選手定義分別為全馬最佳成績少於2小時10分及2小時28分，或在IAAF的國際錦標賽及奧運會比賽中獲得過前二十名。
這一規定，讓賽事方對具備高水準競技水平的黑人選手趨之若鶩，也成為了“黑色”產業鏈興起的關鍵原因。
對於賽事的運營商，也能因為一場馬拉松的成功舉辦而賺得盆滿鉢滿。除了選手報名費、衍生品外， 核心收入來自B2B端的商業贊助。這是一種雙贏，一些重量級品牌也看重馬拉松的影響力和商業價值。賽事選手陣容越強大，越能吸引贊助商。
馬拉松組委會和運營方對諸如黑人這樣高精尖的選手有需求，卻難以直接對接分散的黑人選手；黑人選手希望能夠高效率地去拿獎金，也不得不尋找本土的橋梁，於是新的群體誕生了——黑人馬拉松經紀人。而他們，由於處在關鍵位置，站到了商業生態鏈的頂端。
黑人馬拉松經紀人，這一新興群體，是如何串聯起整個商業生態的呢？
黑人選手招募：
僅肯尼亞就有超過1萬名以跑步為生的運動員。經紀公司將他們收入旗下，形成規模或大或小的“黑色軍團”。特別是進入時間早的經紀公司，很多優秀選手都被他們瓜分。除了肯尼亞，也會招募埃塞俄比亞、菲律賓等選手。
一些通過跑步致富的選手，再引薦自己的兄弟朋友，黑人選手的參賽需求被引爆，加上中國國內馬拉松賽事巨大的增長空間，給小型經紀人提供了生存土壤。
一位剛轉型為經紀人的肯尼亞選手表示，儘管自己剛試水，但因為需求旺盛，而且是同鄉人，多了一層信任感。第一期訓練營招募便有上百名黑人選手報名。
這些小型經紀公司大多選擇一些新興賽事，儘管獎金少但賽事數量多，競爭較小也使得經紀公司可以派出一般實力的非洲選手，便足以奪取小型馬拉松的冠軍。
甚至還存在一種經紀人形態，他們以兼職個體存在。大多時候並非主動招募，而是黑人選手自己找過來進行合作。
各種經紀人業態錯綜複雜，但都能與黑人選手達成合作，這是第一步。
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