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| 中國海軍立體巡邏。（資料圖） |
中評社北京8月3日電／世界報綜合報道，7月24日，日本防衛相小野寺五典稱，中國一架運-8型警戒機飛越沖繩主島和宮古島之間的公海上空。日媒稱，這是中國軍機首次被確認飛經該空域。
同一天，剛剛成立的中國海警局的四艘海警船，在釣魚島周邊海域同時亮相，展開了首次巡航。
第二天，日本防衛省說，參加完中俄軍演的中國北海艦隊5艘艦艇當日穿過沖繩本島和宮古島之間海域，完成“中國艦艇首次繞日本列島航行一周”，日本首相安倍晉三污稱這是中國的一次“特異行動”。
中國“三個首次”幾乎同時進行有著怎樣的背景？中國本來是正常的合法訓練，日本為何又大呼小叫，出現過度反應？
運-8警戒機打破P3-C“一家獨大”
7月24日，中國一架運-8型警戒機飛臨東海海域上空後，經過日本沖繩本島與宮古島之間的公海水道上空，進入太平洋海域上空。隨後，中國警戒機按照原路線返回東海海域上空。國防部發言人耿雁生25日對此表示，中方在相關海域擁有飛越自由等合法權利，中國軍機赴西太海域進行正常訓練無可厚非。
但日本方面反應過度。日本共同社援引安倍的話說：“這是前所未有的特異行動，將關注今後的事態發展。”日本防衛相小野寺五典向媒體表示，這是中國軍機首度跨越連接日本列島和沖繩、菲律賓之間的第一島鏈進入太平洋。日本航空自衛隊那霸基地緊急出動F-15戰鬥機進行監視。
軍事專家李莉在接受央視採訪時表示，日本此次之所以如此重視，關鍵是這架不是空軍的飛機，而是海軍的警戒機。運-8警戒機加入海軍編隊後，海軍行動從平面轉為立體形態，進攻能力得到加強。
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