中評社香港4月17日電／這次“歲月”號客輪沉沒事故的最大疑點是，客輪傾斜到沉沒有2小時20分時間，為什麼那麼多乘客未能逃生？據說，該客輪8點55分開始進水，乘客9時開始穿救生衣。進水約一個小時後的10點15分，船內廣播通知：“船快要沉沒，乘客要做好跳海準備。”這表明乘客穿救生衣走出船艙跳海的時間至少有一個小時。此後再過一個小時，船完全沉沒。
專家們說，客輪廣播“不要動，要在船艙等候”的通知很可能捆住了乘客的手腳。
海難救助專家裴敏勛（音）說：“客輪開始發送遇難信號，同時廣播通知，在船艙不要動等候。這一通知致使乘客在船艙里等候，浪費了寶貴的一個小時。”就是說，當時應該穿好救生衣逃到船外等待救助。裴敏勛說：“那一個小時太可惜了。”
韓國潛水產業研究院院長鄭龍鉉（音）也說：“奇怪的是，船里進水船開始傾斜的那個時刻乘客們為什麼沒有逃出。情況很可能是，他們聽到‘在船艙不要動等待’的廣播通知後一直呆在船艙，後來要逃出時船已傾覆進水難以逃出。”
實際上，成功逃生的是不顧“要在船艙等候”的廣播選擇逃船的乘客。安山檀園高中學生嚴燦浩說：“船慢慢傾斜，然後傳來‘轟’的一聲就完全傾斜。這時客輪廣播連著10多次通知‘危險，不要動’。”當時他在四樓。他說：“我難以相信廣播，就穿著救生衣走出走廊逃到船外。要是聽了廣播很難說會怎麼樣。”當時在一樓三等室最前房間的申英子也說：“我也聽到廣播說‘亂動危險，要呆著等候’。可一行中的一位說‘那怎麼行，咱們該採取行動吧’，於是我也跟著走到上邊。”
裴敏浩說：“如果聽到第一次廣播時穿上救生衣跳海，很有可能獲救。”就是說，即使救助船未到，當時事發海域潮流很急，可能被在附近航行的船只救上來或漂到臨近島上。他還說，如果一直被關在船艙，獲救的可能性就很小。
（來源：韓國《朝鮮日報》） |
