中評社香港6月16日電／在一系列密集“微刺激”政策出台後，上周陸續公布的宏觀經濟數據表現亮眼，其中尤以“克強指數”三大指標受到關注，中國經濟在二季度短期企穩成為市場共識。
但受房地產投資下行等因素拖累，固定資產投資增速有所回落，一些專家對《第一財經日報》預計，基建項目仍將加碼。
對於全年的經濟形勢，本報採訪的多名各界人士認為壓力仍存，因此預計“微刺激”組合拳仍將持續。
三大指標企穩
用電量是經濟運行的“晴雨表”，與鐵路貨運量和新增銀行貸款一道，組成著名的“李克強指數”。
根據官方數據，5月全社會用電量同比增長5.3%，高於4月的4.6%，同比增幅亦較4月高0.7個百分點。
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強評論稱，在中國現階段，用電量與經濟增長同步才說明經濟運行比較健康。5月份用電量增速比上月有所回升，但仍低於全年7.5%的GDP增長目標，說明當前經濟有所回暖但仍然低迷。
另一方面，今年一直表現不佳的鐵路貨運也實現了貨運裝車的止跌回升。來自中國鐵路總公司的數據顯示，5月份，全國鐵路貨運總發送量完成31831萬噸，其中貨物發送量完成31817萬噸；貨運總周轉量完成2272.89億噸公里，貨物周轉量完成2270.55億噸公里。
鐵路部門人士在接受本報採訪時稱，整體來看，全路貨運形勢仍然嚴峻，日均訂車與4月份基本持平，但回升跡象明顯。
“為扭轉局面，各鐵路局（公司）全面放開裝車限制，加強車流組織和空車調配，努力保證有效貨源裝車兌現。”該人士表示，全國鐵路日均裝車完成158332車，比4月份增加了近3000車，實現了貨運裝車止跌回升。
值得注意的是，大秦線運量得到恢復，全月累計完成4060.7萬噸，同比增長7.4%。侯月線運量完成1535.3萬噸，同比增長3.7%。
與此同時，5月新增信貸規模大幅超出市場一致預期，新增信貸達8708億元，創10年來單月信貸數據的新高。其中，非金融企業中長期貸款3479億，中長期貸款占比維持在40%左右的高位。年初以來中長期貸款比例明顯走高，高於2013年的26%和2012年的18%。
分析人士認為，在前半月信貸不佳的情況下，月末出現突擊放款，可能與定向降准實施、存貸比調整預期提升銀行放貸信心有關，而且這一數據也意味著信貸需求並未出現市場擔心的萎縮。
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