上海台灣研究所助理研究員劉亭表示，考慮到馬當局目前面臨巨大內外政治壓力，近階段兩岸南海合作宜低調遵循先軟後硬、先議題導向後機制驅動的路徑，先求熱，後求順。一是優先從諸如非傳統安全、資源勘探、開發與管理、打擊海盜、共同進行海洋科學研究等軟性議題著手，鞏固合作利基，培養習慣與互信，為後續政治與軍事對話奠基。二是首先以議題導向，嘗試推動兩岸在國際層面的合作，適度緩解台灣國際參與的焦慮。三是在民間形成關注南海爭端的熱度，提升民眾的參與感。
其次，兩岸可以通過建立一系列互利機制來加強海洋合作。
上海交通大學日本研究中心主任王少普認為，可以通過以下幾個方面建立兩岸海洋合作交流機制：一是促進兩岸學術界以及行政執法部門的交流，並使後者能經常化、制度化，建立情報信息交流機制，搭建日常聯繫協調平台。二是加強兩岸行政執法部門的聯合執法，使其成為常態；並按先易後難原則，在內外條件成熟時，逐步過渡到在釣魚島等敏感海域維權的聯合執法行動。
華東師範大學兩岸交流與區域發展研究所副所長包承柯表示，兩岸可以在海洋合作中建立海洋運輸互利制度，比如可以合資建立架構全球網絡的運輸公司，或者在兩岸的運輸公司之間建立起制度性聯繫，以最低的成本，最短的時間實現兩貨物運輸的聯運機制。同時，兩岸也可以建立起海洋氣象信息的交流機制，大幅度減少兩岸在相同領域中的重複投資和重複建設，實現資源信息共享。
全國台灣研究會研究部主任、研究員嚴峻表示，當前面對中日東海爭端，兩岸中國人應精誠團結，結合國家主權理論、海洋爭端法律解決機制各種規定進行綜合考慮，乃至嘗試進行相關國際法創制，未雨綢繆地思考未來在東海爭端法律機制中的合作問題，這也是一條值得重視的抗擊日本對釣魚島主權無理要求的路徑，也可能是一個使兩岸政治關係合情合理安排取得突破的抓手。 |
