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| 台灣業者 |
中評社福州2月4日電（記者 楊犇堯）在“中國（福建）自由貿易試驗區建設座談會”上，來自台灣業界的行業協會代表就福建自貿區提出本行業的建議，在座談會結束后，國台辦發言人范麗青對中評社表示，這場座談會的內容雖不是“風花雪月”，但它關注了老百姓實實在在關注的事，因此業者的建議肯定會在兩岸“博眼球”。
台灣金融服務業聯合總會秘書長廖燦昌呼籲自貿區開放金融服務業，從服貿協議脫鉤，在福建自貿區先試先行；建議加強人民幣跨境使用，促進兩岸人民幣流通，深化資本市場連接；提供在自貿區內兩岸授意的基金管理公司，並允許台資持有超過49%股份；在准入方面，建議比照兩岸服務貿易協議，增設同省異地支行，即只要在當地有分行以上的機構，就可以在同省或自貿區內增設分支機構，不受“只能設一家”的限制；建議放寬外資管理條例第31條“吸收大陸境內公民不少於100萬人民幣”限制；在金融創新方面，建議自貿區先行先試新的金融產品，以此滿足貿易商需求；同時，建議在外資企業和銀行可借用超過企業上半年淨資產兩倍的外債，優化外債控管；考慮是否開放台資銀行在自貿區內設立分支銀行，使進入自貿區的人民幣能夠跨省使用；最後在行政方面，希望簡化審批程序，提供賦稅優惠。
台灣財團法人“國政基金會”財經組召集人林建甫建議，老的台商以製造業為主，與當前大陸對服務業的需求已接觸較少，而現在的台灣年輕人喜歡做服務業，年輕人的創意是無窮的，因此，希望福建自貿區能抓住台灣年輕人的心，支持他們進入大陸服務業來進行創業。
林建甫認為，如果要鼓勵台年輕人到大陸落地申根，建議自貿區取消對一些社交網絡平台的限制，年輕人無時無刻都離不開網絡，因此福建在此方面應做一些考量。
台灣京揚物業公司董事長游文相表示，兩岸的汽配物流合作具有很大的成長空間，汽車進出口一直是高關稅行業，而自貿區在稅制上的則獨具優勢，台灣在國際上轉運功能一旦借用自貿區的平台進行接駁，將具有廣闊的合作發展空間。
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